معرفی اجمالی
رله استارت سنگی تک فیش ناسیونال، قطعه‌ای حیاتی برای روشن شدن اولیه کمپرسور یخچال و محافظت آن در برابر نوسانات جریان است. این مدل با ساختار مکانیکی-حرارتی و اجزای مقاوم در برابر حرارت، گزینه‌ای قابل اعتماد برای بسیاری از مدل‌های قدیمی و نیمه‌قدیمی یخچال‌های ناسیونال محسوب می‌شود.
کاربرد محصول
- کمک به استارت اولیه کمپرسور
- حفاظت کمپرسور در برابر جریان بیش از حد هنگام روشن شدن
- جایگزینی قطعات معیوب در یخچال‌های ناسیونال تک‌فیش
- کاربرد در تعمیرات تخصصی سیستم سرمایش
ویژگی‌های اصلی
- طراحی “سنگی” مقاوم در برابر حرارت و ضربه
- عملکرد مکانیکی-حرارتی بدون نیاز به قطعات الکترونیکی پیچیده
- اتصال تک‌فیش استاندارد
- ابعاد فابریک برای نصب سریع
- دوام و طول عمر بالا در شرایط کاری سنگین
توضیح تخصصی (فنی)
این رله از نوع PTC یا مکانیکی-حرارتی است که هنگام اتصال به برق، جریان اولیه بیشتری را به سیم‌پیچ استارت کمپرسور می‌فرستد. پس از رسیدن موتور به سرعت لازم، مکانیزم داخلی رله مسیر سیم‌پیچ استارت را قطع می‌کند تا مصرف انرژی کاهش یابد و موتور در حالت کارکرد معمول ادامه دهد.
نشانه‌های خرابی یا استهلاک
- روشن نشدن کمپرسور و عملکرد ناقص یخچال
- صدای کلیک یا تقه مداوم از کمپرسور بدون شروع کار
- داغ شدن بیش از حد بدنه رله
- بوی سوختگی یا تغییر رنگ بدنه
علل خرابی رایج
- نوسانات شدید برق و شوک‌های الکتریکی
- فرسودگی طبیعی بر اثر کارکرد طولانی
- نشتی یا رطوبت در محل نصب
- استفاده مکرر در شرایط بار اضافی کمپرسور
نکات مهم زمان خرید
- تطابق مدل و نوع فیش با کمپرسور
- بررسی ولتاژ کاری (معمولاً ۲۲۰ ولت)
- خرید قطعه اورجینال یا با کیفیت تایید شده
- توجه به تاریخ تولید یا سلامت کلی رله
راهنمای استفاده یا نصب
- یخچال را از برق جدا کنید.
- پوشش کمپرسور را باز کنید.
- رله معیوب را از محل اتصال جدا نمایید.
- رله جدید را در همان محل و وضعیت نصب کنید.
- پوشش را ببندید و یخچال را به برق وصل کنید.
- عملکرد کمپرسور را بررسی کنید.
مزایای خرید از هوم‌پارتینو
- ضمانت اصالت و کیفیت ساخت
- ارسال سریع و ایمن
- مشاوره فنی رایگان جهت انتخاب رله مناسب
- پشتیبانی کامل پس از فروش
پرسش و پاسخ پرتکرار (FAQ)
آیا این رله برای کمپرسورهای غیر ناسیونال مناسب است؟
در صورت مطابقت مشخصات فنی و نوع فیش، بله.
چگونه سلامت رله را تست کنیم؟
با مولتی‌متر و بررسی مقاومت داخلی یا تست عملی روی کمپرسور.
آیا می‌توان رله سنگی را با رله PTC جدید جایگزین کرد؟
بله، اما نیاز به تطابق دقیق مشخصات و مشاوره فنی دارد.
